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Le projet Asphaltage inscrit dans le Programme d’Actions du Gouvernement (PAG), devient peu à peu réalité au Bénin.
Les entreprises en charge des travaux dès leur entrée en possession des sites devant servir à la réalisation dudit projet se sont attelées aux travaux.
Au regard des changements qui s’opèrent dans les villes, les populations se réjouissent de voir leur cadre de vie se transformer. Selon le constat fait par le quotidien ‘’La Nation’’, l’évolution des travaux du projet Asphaltage dans les différentes villes est très appréciable.
Que ce soit à Cotonou, Parakou, Porto-Novo, Lokossa et bien d’autres villes retenues pour le « Projet Asphaltage », les travaux vont bon train sous le regard admiratif des riverains.
A Cotonou sur l’axe menant d’Agontikon à la barrière, les agents de l’entreprise chinoise en charge de ce site essaient de débarrasser la zone des tas d’ordures et autres débris sur plusieurs mètres. Ces derniers sont utilisés pour combler le bas-fond.
« Au début nous avions cru que tout ceci était fait pour la campagne électorale mais avec l’évolution des travaux sur le site, nous nous sommes rendus à l’évidence. Tout notre souhait est que ce chantier puisse aller au bout pour notre bonheur car nous avons de la peine à circuler sur cette voie », a indiqué Gabriel Adédémi, transporteur.
Sur ce site, les mesures de sécurité sont strictes, seuls les ouvriers ont accès au chantier.
A la Haie vive, c’est le même constat aux environs du ministère de l’Agriculture, de l’Elevage et de la Pêche. L’entreprise Sogea-Satom mène les travaux de canalisations, le long de cet axe.
Sur le long de la clôture du camp militaire Guézo à Gbégamey, les camions-berne sont visibles révélant ainsi le bon déroulement des travaux.
A Saint Michel, à quelques mètres de Saint Augustin, l’entreprise Sino-Hydro en possession de ce site est à l’étape de la réalisation des caniveaux. Les ouvriers procèdent au cimentage des canalisations. L’effectivité des travaux sur les différents sites témoigne de la bonne marche du projet Asphaltage.
La cité des Kobourou changé de visage
A Parakou, le projet visant le bitumage et le pavage des rues, la construction d’ouvrages d’assainissement et l’aménagement urbain se déroule aussi convenablement. Dans cette ville, la première phase du projet qui a débuté le 17 octobre 2018 englobe 08 rues primaires, secondaires et tertiaires dont 04 seront bitumées. Les rues secondaires sont : l’artère allant du Cabinet Etpb-Contournement Aérodrome longue de 0,8 km, le marché Dépôt-Pavé Bio Adam en prenant par « la Franchise », longue de 1,1km, le « Canari », en passant par le collège Hibiscus-Annexe Haac d’une distance de 0,45 km.
Les rues tertiaires concernent la voie en face du Lycée Mathieu Bouké-Grande mosquée Dépôt, longue de 0,3 km, ainsi que la rue face au Lycée Mathieu Bouké-Domicile Imam Dépôt d’une distance de 0,45 km.
Aussi, est-il prévu un aménagement des rues secondaires en 1 x 2 voies dans des emprises comprises entre 15 et 30 m et celles tertiaires, en 1×2 voies dans des emprises inférieures à 15 m.
L’entreprise chinoise Sinohydro, adjudicataire qui a un délai de 12 mois conformément au contrat de travail, mène les travaux de terrassement, de drainage, d’assainissement et autres afférents.
Ce projet va permettre d’améliorer le cadre de vie et la qualité des espaces publics et rendre le trafic plus fluide.
A travers ce projet, la ville de Parakou va prendre un nouveau visage. Les équipements d’éclairage solaire seront installés sur les artères de la ville, ainsi que des feux tricolores modernes et des panneaux d’adressage, l’installation des espaces verts, des bancs et poubelles publics. Bref Parakou va se moderniser. Pour le maire Charles Toko, l’asphaltage est l’un des projets du gouvernement qui a pris en compte des grandes villes du Bénin. L’exécution dudit projet, selon lui, révèle l’intérêt que le chef de l’Etat accorde à la ville de Parakou.
Transfigurer la ville capitale
La capitale du Bénin, Porto-Novo fait aussi partie des villes retenues pour le projet Asphaltage.
La mise en œuvre des travaux dans la capitale prend en compte 10 rues d’une longueur totale de 22,4 km avec près de 1500 agents à la tâche.
Les rues primaires font 9,29 km regroupant Avakpa-carrefour Pobè Gare (le long des rails) ciné Iréakari-pharmacie Adjibadé-Siège du 4e arrondissement-Dodji-Boulevard du cinquantenaire-Limite de Porto-Novo avec Adjarra y compris la bretelle fin clôture Lycée Béhanzin-Boulevard extérieur au niveau de l’ex-Hecm et Ecole primaire publique-pharmacie Tokpota-Nouveau Programme-Collège-Les Jambettes-Epp Ouando.
Les rues secondaires concernent 6,55 km allant de la Route nationale inter-Etat 1 bis-Ceg Koutongbé-Hinkoudé-Marché Djègan Daho à la bretelle de la direction départementale du Cadre de vie et du Développement durable (1,94 km), puis le tronçon El Fateh-Place de l’Unité-Louho (4,61km).
En ce qui concerne les rues tertiaires, elles sont au nombre de 06 et longues de 6,54 km. Elles incluent la rue Sadognon-Ahouanticomè-Idi Araba-Aglansa-Dèguékomè-Hassoucomé-Place Togo (1,7 km). Les 06 autres comprennent les alentours de Sadognon et Mairie de Porto-Novo, Lycée technique industriel, Ceg Davié, recette des Finances de l’Ouémé et Centre de regroupement d’ordures de Kandévié Sériki.
Les 06 rues tertiaires seront pavées contrairement aux rues primaires et secondaires qui seront toutes bitumées.
Les travaux, lancés en août 2018, sont exécutés par l’entreprise Ofmas international. Elle va procéder au pavage des six rues tertiaires tandis que les rues primaires et secondaires seront bitumées. Lesdits travaux doivent être réalisés dans un délai contractuel de 24 mois.
Selon le chef mission de contrôle, Vladmir Okay, les chantiers sont actuellement à un taux moyen de réalisation physique de 10%. Un résultat qui selon le chef mission de contrôle est très satisfaisante vu le planning de l’entreprise, et les opérations sur le terrain.
Les pluies de ces derniers temps ralentissent aussi les ouvriers dans leurs travaux, si non l’entreprise aurait obtenu plus de taux de performance. Toutefois, Vladimir Okay est rassuré que le délai contractuel pourra être respecté.
Il exhorte la population à respecter toute les consignes de déviation et aussi aider l’entreprise à assurer la sécurité des équipements de travail.
Lokossa, bientôt modernisée
Dans la ville de Lokossa, les ouvrages d’assainissement sont en cours de réalisation que ce soit sur l’axe carrefour Hilton bar - Boa et le tronçon passant devant l’Ecole primaire publique d’Agnivèdji ou l’axe menant du carrefour Tribunal de première instance de deuxième classe de Lokossa au Lycée technique de la ville dans l’arrondissement de Houin.
Les ouvriers de l’entreprise Nse-Ce en charge de ces axes s’attèlent à l’exécution des différents travaux dans le but de livrer le chantier dans un délai contractuel de quinze mois.
« Sur le chantier, les travaux sont exécutés de jour comme de nuit sans tenir compte des jours fériés », atteste Gérard Bossou, un riverain rencontré sur le terrain.
Le premier lot des chantiers d’asphaltage en cours d’exécution à Lokossa fait une distance de 10,70 km et le coût est estimé à 21 807 725 058 FCFA.
Lancés en août 2018, le premier lot des travaux est constitué au total de 19 chantiers.
Par ce projet, Lokossa sera bientôt transformée pour le bonheur des populations.
Le projet Asphaltage est inscrit dans le Programme d’actions du gouvernement en son pilier 3 intitulé « Amélioration des conditions de vie des populations » et son axe stratégique n°6 titré « Renforcement des services sociaux de base et protection sociale ».
Akpédjé AYOSSO
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